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今天聊聊ARCFOX北极狐

归档日期:04-23       文本归类:松鸡      文章编辑:爱尚语录

  别名蓝狐或白狐。北极狐分布于北冰洋的沿岸地带及一些岛屿上的苔原地带,能在零下50℃的冰原上生活。北极狐的食物包括旅鼠、鱼、鸟类与鸟蛋、浆果和北极兔,有时也会漫游海岸捕捉贝类。

  它毛皮既长又软且厚,所以北极狐可忍受严寒。冬天毛色为纯雪白色,仅无毛的鼻尖和尾端略有黑色。

  北极狐额面狭,吻部很尖,耳短而圆,在北极寒冷的环境中,缩小暴露的体表,减少热量的流失。

  北极狐分布于北冰洋的沿岸地带及一些岛屿上的苔原地带,能在零下50℃的冰原上生活。北极狐喜欢在丘陵地带筑巢,而北极狐的巢有几个出入口。它们每年都为它的巢穴进行一些维修和扩展,以便能长期居住。北极狐没有冬眠的习性,当遇到暴风雪时,北极狐呆在窝里很多天不出来,依靠储存的脂肪来维持生存。北极狐的食物包括旅鼠、鱼、鸟类与鸟蛋、浆果和北极兔,有时也会漫游海岸捕捉贝类,但北极狐主食还是旅鼠。

  当北极狐闻到在旅鼠窝的气味或听到旅鼠窝里旅鼠的尖叫声时,它会迅速地挖掘位于雪下面的旅鼠窝,当扒得差不多时,北极狐会高高跳起,借着跃起的力量,用腿将旅鼠窝压塌,然后将窝里的旅鼠一网打尽。

  夏天,当食物丰富时,北极狐会把部分食物储存在它的巢穴中。冬天,当巢穴中所储存的食物被消耗殆尽时,白狐会跟踪北极熊,拣食北极熊所吃剩的残羹剩饭,甚至是粪便。所以冬天里北极熊身后总会有2到3只白狐在悄悄地跟踪。但当北极熊非常饥饿时,它也会攻击北极狐。

  3月份是北极狐的发情期。当发情开始时,雌北极狐头向上扬起,坐着鸣叫,这是在呼唤雄北极狐。雄性在发情时,也是鸣叫,比雌性叫得更频繁、更性急些,最后用独特的声调结尾,有些类似猫打架的叫声,也有些像松鸡的声音。

  北极狐孕期48-52天,每窝产仔8-10只,最高纪录是16个,刚出生的幼狐尚未睁开眼睛,16-18天后,小狐便开始睁眼看世界了。经两个月的哺乳期后,母狐便开始从野外捕来旅鼠、田鼠等喂养小狐狸,每当母狐叼着猎物回来,小狐狸们便争先恐后地冲出洞穴分享猎物。约12个月的时间,小狐狸们便开始达到性成熟。

  北极狐活动于整个北极范围,其中包括:俄罗斯,加拿大,阿拉斯加,格陵兰和斯瓦尔巴群岛的外缘,以及亚北极和高山地区,如冰岛和斯堪的纳维亚大陆。

  从地理学上讲,北极圈(66°34N)以北区域是北半球可见到午夜太阳的最南分界线,以极昼和极夜为特点。在这个界限内,北极地区的总面积为2,100万平方公里,约占地球总面积的1/25,其中陆地占800万平方公里。

  文化意义上的北极地区则更为广阔,包括了北极原住民的活动范围。北冰洋以及格陵兰岛(丹麦领土)、加拿大、美国、俄罗斯、挪威、瑞典、芬兰和冰岛八个国家的部分地区。

  由于神秘和未知,北极被赋予了很多文化意义。比如近些年大热的北欧风,在色彩搭配上,通常以白色为基调,搭配灰色以及黑色,达到明与暗,刚与柔的对比;或者是柔和的马卡龙色,如果想要文艺清新感觉的话,可以白色+原木色,再加以绿植搭配,轻松营造出ins网红风格。

  北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX将北欧极简美学作为灵感和标签,主题就是“破界”。

  这天是2019年4月14日,黄浦江畔,世博会场,“ARCFOX品牌之夜暨创想者大会”场内雪林秘境互动性十足的卢恩符文更是创造了绝佳的沉浸式体验,卢恩符文是由北欧神话主神奥丁所创造并守护的文字,充满神秘性。除了ARCFOX的北欧基因与卢恩符文的对话,品牌之夜涵盖了ARCFOX的技术战略和IMC架构,以及ARCFOX-GT及ARCFOX-ECF亮相。

  北汽新能源公关负责人将其形象地表述为聆听黄浦江畔“破界”声。ARCFOX品牌在中国完成了首秀,北汽新能源总经理马仿列意犹未尽,“ARCFOX承载着整个品牌向上的作用,在这里不管是品牌角度还是未来规划里,都是最高端的,产品也是最高端的。我们打造了一个全新的品牌,包括家族化的产品。这本身就是一种破界,就是一种新的尝试,相信ARCFOX的品牌理念和价值可以带领新能源行业走的更远、更好。”

  从主题层面来讲,近些年大家都在玩“破界”的概念。比如新势力造车的PPT模式,虽然将概念谈的天花乱坠,无意识在放大传统与新势力造车的思维,但涉及到交付和量产问题便触碰到了行业的天花板。

  对于一款车来说,破界意味着很多事情。ARCFOX从一个最初的概念不断进行产品填充、产品线完整,最终呈现成熟的状态。

  IMC(Intelligent Module Criterion)智能模块标准架构依托北汽十年新能源造车技术积累,由戴姆勒、麦格纳、华为、博世、西门子、SK、哈曼等全球汽车巨头与ARCFOX共同打造。“我们跟麦格纳合作,共同在镇江组建了研发合资公司和制造合资公司,通过这种合作,把麦格纳的研发、尤其是制造的资源和能力集成到整个项目上,未来的ARCFOX所有的生产都从这个基地上出去。”北汽新能源总经理马仿列透露说。

  据悉,IMC架构具有42个核心模块、127个功能模块,具备超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四个特点。在拓展层面,通过模块化的底盘车身结构、标准化全气候电池包等,可满足从A0到C级车型全覆盖以及全系车型500-700km的续航里程;在智能层面,作为全球首个商业搭载5G技术的平台,其拥有算力高达每秒352万亿次的最强芯片,实现L3至L4等级以上自动驾驶技术等。

  在此架构基础上,与品牌方深度合作才能达到成熟定位:一个是麦格纳,是北汽新能源制造层面的合作伙伴;华为是科技互联网、新科技、新应用领域的合作伙伴;同时还有戴姆勒作为技术积累和产品验证合作伙伴。

  对此,北汽新能源党委副书记、新闻发言人 连庆锋坦言,“不仅ARCFOX是新势力品牌,北汽新能源也是新势力企业。新能源汽车不仅仅是简单的电动化,电动化只不过是一个突破口,通过电动化作为突破口进行全新的平台研发、全新的研发流程、全新的制造工艺、全新的商业生态。北汽新能源在这十年的发展里,我们走过不少的路,甚至踩过不少的坑、碰过不少的雷,在一个个解决过程中,我们沉淀了在新能源里面的经验,我们跟重要的战略合作伙伴的合作很简单,我们知道自己有什么、我们缺什么,我们要打造的是世界级的品质、产品和世界级的品牌,我需要的是保障在各个领域里都是整体的、没有短板。”

  “我们跟其他的一些新势力企业最大的不同,就是我们要走出一条全新的发展道路,但是我们是通过一步步来实现我们的目标,而不是通过一夜之间变成一个品牌。”连庆锋最后说。

  基于IMC架构,在未来2020-2021两年内ARCFOX将推出六款产品,包括ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版两款跑车以及四款高性能智能车。

  北汽新能源执行副总经理、营销公司总经理李一秀透露说,“高性能智能车未来两年推出四款。其中,首款中大型SUV将于2020年第二季度正式上市,首款中大型Crossover将于2020年第四季度迎来上市。另外,中型SUV和轿车两款新车将在2021年陆续上市,与GT产品共同构成ARCFOX正式上市的第一阶段产品梯队。”

  公开信息显示,ARCFOX-GT搭载六电机,0-100km/h加速时间仅为2.59秒,其车身线条走势硬朗锋利,简洁而充满力量感的设计将赛道基因彰显无疑。ARCFOX-GT配备了前后12卡钳,刹车盘采用了碳陶瓷材料。根据官方透露,ARCFOX-GT并不是仅仅存在于PPT中的跑车,预计在未来的2020~2021年,ARCFOX-GT有望正式量产。

  ARCFOXECF Concept是ARCFOX首款家族概念车,搭载智能座舱,轴距达到2900mm,其今后量产车型是L3级别高品质SUV。得益于“无边界”设计理念的应用,其外形、内饰均个性鲜明,并拥有领先同级的舒适宽大空间。其前脸“X”线条贯彻ARCFOX徽标,凸显鲜明的家族化身份。正如世界知名设计大师德·席尔瓦所说,“无边界”设计为ARCFOX品牌注入了强烈的个性。

  在场景上,日本森大厦公司和teamLab共同运营的数字美术馆EPSON teamLab Borderless中,520台计算机、470台投影仪、1万平米的超大空间,打造了一个复杂、立体的全新世界。在“无界”这一概念的基础上,参观者时而融合,甚至参观者自身也会融合入作品,与其他参观者一起创造全新的体验。

  而具体到产品上,智能手机已经实现了100%无界屏技术,苹果、华为、vivo等中外手机品牌有了无界的概念。而在电商领域,京东发表了无界零售的宏伟蓝图,通过开放、共生、互生、再生的理念开展产业布局,积极向“零售+零售基础设施的服务商”转型。

  汽车有文化了解到纯电动车的品牌定位往往比较接近,比如Polestar的品牌定位是“纯粹 先锋 高性能”,在市场营销层面如何通过合适路径更加具像体现“生而破界”是个挑战。

  北汽新能源执行副总经理、营销公司总经理李一秀解释说,“从营销人角度看ARCFOX产品,从产品研发时就感觉这款产品很振奋,一段时间以来,这款车可能是最不愿意跟财务讨价还价去讨论的一款车。在此基础上两个渗透:一是可利用资源上。二是这款车的智能化程度给予营销延展的空间很大,甚至可以无限地解决客户所需的痛点——如将时间成本统统消灭掉。这款车在线的软件升级速度很快,通过软件再提升到硬件方面,各方面的延展空间很大。归纳为一句话,这款车具备了前期在营销模式上的解决用户痛点的产品技术基础,当然也需要营销围绕着整个体系,我们也切实体会到什么叫追求极致的客户体验,这是我们对营销模式的基本认同,以此做ARCFOX的营销。”

  首先是“无界美学”。ARCFOX以“X”作为设计语言,将材料工程与设计相结合,采用碳纤维及复合材料,实现了车身轻量化与前卫造型的完美兼容;采用北欧极简美学,呈现自然、可持续的风格;让设计成为智能交互的一部分。ARCFOXECF Concept概念车就是这一全新设计美学的直接体现。

  再者是“无界体验”。在现场,北汽新能源执行副总经理、营销公司总经理李一秀现场分享了“无界体验”感:通过建立线上实时沟通平台、线下ARCOX专属空间,ARCFOX打破空间的边界,在用车全生命周期内与用户全方位接触;通过推出ARCFOXCLUB,ARCFOX打破交易的边界,为用户打造新中产标准生活方式;通过与能源产业、出行产业、通信与智能产业无界融合,ARCFOX打破生态的边界,打造车电价值分离模式、智慧出行服务模式、车规级安全交互模式等三大模式,让出行更加智慧、愉悦。

  据悉,ARCFOX将推出无界营销,将结合赛事、设计周、跨界IP等元素的整合营销,加强产品价值的体验式表达,在更广阔的领域展现无界美学的潮流文化,用更贴近生活的方式强化人本科技的前瞻魅力。

  以“破界”为主题,其实ARCFOX表达的是无界概念,是对当下新能源汽车市场的新动能,更是对自身的一场自我革新。如果问这个品牌将打破了多少界限,这或许不是一个定数。

  谈及北汽新能源今年的销量目标和执行情况,李一秀说,“一季度我们从第一名变成了第二名,这是事实。全年22万的销量目标不变,得有完成22万辆的标准姿势,这个姿势里面最重要的是节奏、结构,支不支撑这个数的达成。最大的制约因素现在是两方面,一方面是政策维度,政策维度基本尘埃落定。二是供应链,已经从3月份开始得到了缓解,3月份单月又恢复到1.7万辆以上,这是一个好的趋势。”

  “相信随着这种产品结构的调整和优化,以及资源的保障,提前造出营销的势,比短期的“一城一地”的得失看得更准。当然我一个月都不想变成第二,我对内部营销的同事们说,我们第二这个概念不应该属于我们。有的时候要忍一时,今年江湖第一的宝座依然会属于北汽新能源。”北汽新能源执行副总经理、营销公司总经理李一秀最后说。

  4月16日,两年一度的国内汽车行业盛会、第18届上海国际汽车工业展览会开幕。刚刚在前晚品牌之夜惊艳亮相的ARCFOXGT赛道版、ARCFOXGT街道版、ARCFOXECF三款高品质车型,再度齐聚车展现场.

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